PL 
CS 
LT 
DE 
EN 
LV 
SK 
SL 
HU Tryby działania hamulców
Hamulce ręczne X4Race to zaawansowane urządzenia, które oferują możliwość dostosowania trybu działania do indywidualnych preferencji oraz wymagań technicznych konkretnych gier.
Poniżej znajdziesz informacje na temat trzech głównych trybów pracy hamulców: Trybu Analogowego, Trybu Cyfrowego oraz Trybu Automatycznego.
Tryb Automatyczny
Tryb Analogowy
Tryb Cyfrowy
Tryb Cyfrowy (Klawiatury)
Tryb Cyfrowy umożliwia symulację naciśnięcia klawisza klawiatury w celu aktywacji hamulca. Głównym celem tego trybu jest dostarczenie prostego i dwustanowego działania hamulca, idealnego do gier, które nie obsługują trybu analogowego. Proces działania trybu Cyfrowego jest następujący:
1. Aktywacja Hamulca: Przy zaciągnięciu dźwigni hamulca do około połowy jej ruchu, w grze symulowany jest efekt maksymalnego zablokowania kół pojazdu.
2. Zwolnienie Hamulca: Po zwolnieniu dźwigni hamulca, koła pojazdu zostają całkowicie odblokowane.
Tryb ten nie posiada stanów pośrednich.
Wersja Lite
W X4RACE Tool v.2.0 Lite hamulec jest na stałe przypisany pod klawisz Spacji i ma na stałe ustawiony próg zadziałania.
Wersja Pro
W X4RACE Tool v.2.0 Pro masz możliwość pełnej konfiguracji cyfrowego trybu aktywacji hamulca. Zobacz: Funkcje trybu cyfrowego w wersji Pro
Tryb Analogowy
Tryb Analogowy to preferowany sposób działania hamulca w większości gier symulacyjnych. W tym trybie, siła hamowania w grze płynnie przechodzi od 0 do 100% w zależności od stopnia zaciągnięcia dźwigni hamulca. Dzięki temu masz pełną kontrolę nad poziomem hamowania, co jest szczególnie istotne w dynamicznych sytuacjach na torze. Działanie Trybu Analogowego opiera się na procesie:
1. Zaciągnięcie Hamulca: Im bardziej zaciągnięta jest dźwignia hamulca, tym większy jest efekt hamowania w grze, płynnie zmieniający się od minimalnego do maksymalnego poziomu.
2. Zwolnienie Hamulca: Zwolnienie dźwigni powoduje stopniowe zanikanie efektu hamowania, aż do pełnego zwolnienia kół pojazdu.
Tryb Analogowy pozwala na precyzyjne dostosowanie hamowania w zależności od potrzeb i umożliwia bardziej realistyczne doznania podczas gry.
Tryb Automatyczny
Tryb Automatyczny stanowi połączenie Trybu Analogowego i Cyfrowego. W tym trybie, hamulec działa w obu trybach jednocześnie, a wybór zależy od obsługi i konfiguracji danej gry.
Gry obsługujące hamulec tylko w trybie cyfrowym:
Jeśli gra obsługuje hamulec ręczny tylko w trybie klawiatury i przypisany jest on w ustawieniach sterowania do przycisku Spacji, to hamulec automatycznie będzie działał w tym trybie bez dodatkowych zmian ustawień.
Gry obsługujące hamulec w trybie cyfrowym i analogowym:
Jeśli gra pozwala na sterowanie hamulcem zarówno w trybie cyfrowym, jak i analogowym, konieczne jest dostosowanie ustawień. Oto jak to zrobić:
- Jeśli preferujesz tryb cyfrowy, upewnij się, że hamulec jest przypisany do przycisku Spacji, w ustawieniach gry.
- Jeśli wybierasz tryb analogowy, skonfiguruj grę do współpracy z hamulcem i jednocześnie usuń przypisanie przycisku Spacji, w ustawieniach sterowania.
Jeśli tego nie zrobisz, hamulec do progu zadziałania hamulca w trybie cyfrowym będzie działać analogowo, a potem automatycznie przełączy się w tryb cyfrowy, natychmiast blokując koła pojazdu w grze.
Tryb Automatyczny może być szczególnie przydatny dla użytkowników, którzy chcą korzystać z różnych gier, niekoniecznie obsługujących ten sam tryb hamowania.
Zmiana Trybu Pracy Hamulca
Zmiana trybu pracy hamulca w urządzeniu X4Race jest możliwa poprzez interfejs użytkownika dostępny w oprogramowaniu. W celu zmiany trybu wykonaj następujące kroki.
1. Otwórz oprogramowanie X4RACE Tool na swoim komputerze. Połącz się z hamulcem. Kliknij Odczytaj aby odczytać zapisane w urządzeniu ustawienia.
2. W oknie trybu pracy zaznacz pole obok preferowanego trybu, który chcesz ustawić dla swojego hamulca.
3. Kliknij przycisk „Zapisz”.
4. Następnie, aby zastosować zmiany, konieczne jest zrestartowanie hamulca. Aby to zrobić kliknij przycisk „Restart”.
5. Po zrestartowaniu hamulca, jego tryb pracy będzie zmieniony zgodnie z Twoim wyborem. Ustawienia trybu zapisywane są w pamięci wewnętrznej urządzenia.
Aby potwierdzić zmianę trybu pracy, możesz przetestować zachowanie hamulca w grach lub przy użyciu narzędzi systemowych.
Uwagi
- Zmiana trybu pracy hamulca jest możliwa w każdym momencie, jednak aby zastosować nowe ustawienia, konieczne jest zrestartowanie urządzenia.
- Zmiana trybu pracy jest przydatna szczególnie w przypadku, gdy domyślny tryb automatyczny wchodzi w konflikt z wymaganiami danej gry.
- Ustawienia trybu pracy są przechowywane w pamięci hamulca, co oznacza, że nie trzeba ponownie uruchamiać oprogramowania po zmianie trybu.